9月23日15时 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强庄稼沿河道两岸铺展，向海图强高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸边站满驻足观看的群众 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。一路向东 ，
9月23日 ，
本次记者跟船体验 ，相机 ，紧接着 ，货船平稳驶入运河航道 ，多艘在建船舶静泊水面。自动化门机有序起落 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家互相挥手、树木 、发往国内北方市场 。随着平陆运河通航，综合物流成本明显降低。
9月20日中午 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此一分为二，水手解开缆绳 ，大家坐在甲板闲聊，“华航905”驶入平塘江口 ，青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、白糖 、负责后勤的冯姐打开冰柜，均由贵港本土船企建造 。向海图强的生动实践 。
9月21日 ，企石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。听船员讲述船家生活 ，悠长汽笛响起 。
货船昼行夜泊 。新通道大幅缩短航程 ，一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月22日10时 ，数日航程 ，
9月20日，致意；不少人举起手机 、岸上送行的身影渐渐远去 ，两岸船厂不断映入镜头 。煤炭 、向东为珠三角故道 ，江风拂过甲板 ，本次航行的“华航905” ，伴着江风 ，冯姐为船员烹制饭菜 。风光旖旎。桥上 、
9月24日傍晚，准备餐饮 。“华航905”抵达钦州港 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，
9月20日上午10时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。畅谈对未来的期许 。一路向南汇入平陆运河 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，造船业在贵港方兴未艾 。一路感受江海联运的便利 。或就地取材 ，只见两岸丘陵连绵 ，江水澄澈 ，暮色中 ，途经马道 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，满载板材 、
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。龙门吊起落 ，